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地勘要求1、查明待建区地层岩性、地质构造、不良地质现象的分布及工程地质特性。2、探明道路地基的覆盖层及基岩风化层的厚度、岩体的风化与构造破碎程度、软弱夹层情况和地下水状态3、提供各土层的常规物理力学指标(包括天然重度、天然含水量、孔隙比、饱和度、液限、塑限、塑性指数等)、化学特性，4、提供各土层的地基承载力特征值，并对该区域地基土的均匀性做出评价。5、对各层粘性土，提供压缩系数、压缩指数和回弹指数。6、给出每层上的固结系数Ch、Cv，先期固结压力Pc和超固结比OCR7、提供各上层的快剪及固结快前指标及渗透系数8、对边坡及地基的稳定性、不良地质的危害程度和地下水对地基的影响程度做出评价。
混凝土回弹的问题，如果在浇筑的时候，混凝土的养护不足，水化不完全，那么混凝土强度明显降低，有时降低幅度会达到20%，混凝土表面不密实，碳化速度快，碳化高层度大也会导致回弹不达标，那么混凝土回弹不达标怎么办？混凝土回弹强度不够怎么处理？下面就来一起看看吧。
混凝土回弹不达标怎么办
1、加水量过大。实践经验表明，每方混凝土加水5kg，混凝土强度将降低5%左右。此外，加水会造成混凝土表面水胶比加大会产生酥松剥皮、起粉现象，混凝土表面硬度不足，回弹强度偏低。
2、由于混凝土的养护不足，水化不完全，混凝土强度明显降低，有时降低幅度会达到20%。另外，混凝土表面不密实，碳化速度快，碳化高层度大，有的工程在结构回弹时，C30混凝土龄期三个月的碳化高层度达到4_左右。
3、搅拌施工的时候，出现加料的顺序错误，搅拌的时间过短等问题，使得混凝土浇筑的质量差。在混凝土运输的过程中，没有对其混凝土结构很好的处理，使得混凝土在运输时质量出现问题。在混凝土浇筑完毕以后，施工人员没有对其进行很好的振捣，使得混凝土结构中的孔斜率过大。
4、混凝土配置的原因，外加剂或者水泥添加量错误导致的强度不足。
混凝土施工时有哪些注意事项
1、首先混凝土施工时，开挖桩孔时，要采取间隔挖法，每段挖土后，都要用吊线检查中心位置，孔中心不能有太大偏差，而且如果挖到松散或流砂部分时，可减少开挖的深度或者采用护壁方式，都可防止流砂情况。
2、其次在浇筑桩身时，要注意先将孔内积水处理干净，并且一次性浇筑完毕，不可留有缝隙。而且如果担心混凝柱后期发生离析情况，建议采用串筒方式浇筑。当然如果是地下室水流较大，穿过护壁不能抽干时，只能采用导管浇筑法施工。
3、接着所有混凝土施工，都需要事选择制好安全措施，如施工人员必须穿戴专业的衣服和帽子，进行孔内施工的人员，孔的上方必须要有人监督保护。
4、最后每天施工前，要配备好相关安全措施，桩孔深度超过10米，就要有专门的送风设备。而且护壁的高度一般比地面高200-300毫米，可避免杂物掉入，同时孔四边最好增护栏。此外孔内要设置安全灯，如果有使用电器的话，电器要安全接地。
混凝土回弹强度不够怎么处理
混凝土回弹强度不合格由许多原因造成，且不具体讨论，解决方案是直接用筑致杰Z6混凝土增强剂就可以解决，有效提高度度10%-40%。回弹值提高3-10兆帕，有时可以15兆帕。
隧道施工相对其他工程其特殊性和复杂性较高。隧道二衬拱墙(隧道侧面和顶部)混凝土由于无法振捣(只能在钢模外辅助振捣，效果微乎其微)，向下泵送且泵管长度大，且拆模后隧道内壁不进行装修，要求混凝土外观光洁，致密，颜色一致，因此隧道二衬拱墙的混凝土质量控制是施工中一个难点之一。当二衬混凝土回弹强度不够时我们不用过于担忧，先看一下同条件试块的强度是否满足要求，实体强度够就好解决，回弹强度提升并不难，涂刷筑致杰Z6混凝土增强剂，是一个好的方案。
回弹检测是目前常用的检测方式。回弹仪检测的实质是运用弹性碰撞的原理，对实体结构的无损检测，也只是一种基于数理统计基础之上的一种推定。所以一个密实、平整的混凝土面层是能得到较好回弹值的一个必要条件。那么回弹强度上不去怎么处理呢？的Z6混凝土增强剂可以处理。
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