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（1）设计语言带来的高级感
BREEZE中文命名皓影（皓代表太阳升起照亮天地；影代表光带来神秘反差感），新车有普通燃油和混动车型供消费者选择，其中皓影混动车型会和奥德赛混动、雅阁混动形成广汽本田混动车型全新产品矩阵。目前，广汽本田皓影（BREEZE）锐·混动已全面到店，想体验本田混动黑科技的可以到店进一步了解。
皓影设计之初以家庭、实用及较为稳重为调性，同时减法美学的外观设计理念也符合现今年轻消费者所追求极简设计风格。细节方面，皓影中网+前杠设计灵感来源于自家兄弟雅阁，上述全新的设计使其看上去更加年轻运动。
“最美本田车”皓影实现了SHARP（锐利鲜明）和?ELEGANT（优雅考究）的设计美学，外观设计上分析，皓影有几点很妙的地方，外观设计更为年轻时尚，在运动感之上更添优雅。说回来，目前在这个价位的合资SUV里，你要说真的颜值具有压倒性优势、光凭颜值就能让消费者买单的，我们认为暂时还是没有的。但皓影的外观设计，起码是会让消费者觉得掏钱买单是没有什么顾虑的。这在目前这个市场里，能做到这点，其实已经够了。
（2）外观造型的高级感
首先来看看这台车的前脸，其设计风格与十代雅阁是很像的，而十代雅阁的设计，已经被证明是受到中国消费者喜爱的。但在和雅阁相似的同时，皓影又没有直接照搬的生硬感，还是让人觉得有做用心的设计。这应该是皓影最有型的部分，锐利式前格栅看上去十分庄重。下半部分层次感分明，亮黑色的装饰部件与前脸进气孔进一步加强了时尚气息。中网中间的部分是ACC雷达，而后面的可主动关闭的进气格栅则能根据需要，自动控制发动机舱的进气量，从而调整散热系统的工作状态。
搭配上细长的LED头灯，都是在十代雅阁上开始出现的本田新一代设计元素。羽翼式全LED尾灯是本田家族的标准设计，照明效果出色，看上去也十分具有美感。另外，炫彩五珠前雾灯的两颗弯道补光灯，能在黑暗的环境下为驾驶员提供更宽的照明，提升驾驶安全性。底部五颗一字排开的LED雾灯也能在雾天的时候进一步提升照明效果。
来到车身侧面值得一提的是皓影的车身长度达到了4634mm，已经非常接近同级日系最长的日产奇骏，比刚刚换代的丰田RAV4要更长一些。皓影侧面凌厉腰线使得这种犀利设计感更加浓重，还提供了更个性的Black?EDITION幻夜系列。拥有全黑车身、车身熏黑套件、与19寸哑光黑轮辋的皓影，犹如散发着神秘魅力的暗夜骑士。这种主流尺寸会让轮胎价格较为合理，降低用户日后更换的成本费用。
讲完侧面我们再聊聊车尾设计，这台车在路上的辨识度极高，尤其是尾部。它尾部的主尾灯，从视觉上看，是横着放在后挡风玻璃之下的，但转向灯，又是竖着放在后挡风玻璃两侧的。所以晚上在路上，一台打着转向灯的皓影，很容易被辨认出来。这种细节的独特设计，比现在烂大街的贯穿式尾灯不知要独特到哪里去了，再搭配上豪华双排气管赋予皓影黑暗骑士视觉盛宴。
（3）整体驾驶氛围的高级感
该车汇聚了本田多项先端科技，最核心的动力部分就分别搭载了SPORT?HYBRID和SPORT?TURBO两套动力系统，节能之余，还带给中国新一代年轻人非同凡响的快乐体验。
其中，SPORT?HYBRID版本搭载本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，该系统由一台2.0L?DOHC?i-VTEC阿特金森循环发动机、双电机和E-CVT组成，可在“EV模式”、“HYBRID混动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换，最大扭矩315N·m，系统综合最大输出功率达158kW，可媲美德系车2.0T高功率，在动力输出方面更接近于电动车，中、低速工况下，系统更倾向于使用纯电模式来行驶，动力输出更直接与高效，同时让皓影锐·混动在使用过程中，感受更为平顺，同时车内静谧性也保持在良好水平。
综上所诉，?皓影爆发超强动力的同时兼具燃油经济性和丰富驾驶乐趣，混动SUV的运动个性彰显无疑并且带来非常高级的驾驶质感。
（4）?日系双雄之争，混动如何选择？
提到本田的混动技术，就不得不让人想起同样把混动技术引以为豪的丰田了。从自吸时代到混动技术的崛起，本田、丰田这两家品牌之间的战争几乎没有停止过。而推出不久的威兰达与皓影也自然而然成了天生的宿敌。威兰达搭载了针对TNGA架构改进的丰田THS?II混动系统，这套系统从结构来看最大变化就是将双电机单轴布局改为双轴布局，而本田的i-MMD汽车采用双电机非直连式混动结构。相比之下，丰田用了一套更为复杂的传动机构，而本田的传动机构简单的多，再加上本田第三代i-MMD混动系统更加偏向电动化的调教和电机出力特性，皓影锐·混动在动力响应上有着明显优势，所以用后来居上来形容本田的i-MMD技术，一点都不为过。
但也并不意味着给刚上市威兰达的实力会非常弱，毕竟威兰达推出了混动的四驱版本，这意味着在面临复杂路况的时，能获得更好的通过性与抓地力。
那么，广汽丰田威兰达双擎与广汽本田影锐·混动应该如何选择呢？我们选取了两款目前市场上较为热门的车型版本进行配置比较，分别是2020款威兰达双擎?2.5L?四驱豪华版，官方售价24.08万元，以及2020款皓影锐·混动?2.0L?两驱?锐·尊贵型，官方售价23.98万元。在各种舒适配置方面，皓影锐·混动车型明显优于威兰达，类似全景天窗、真皮方向盘、座椅加热等配置都是每天通勤经常可以用到的。但上述这些舒心的配置在威兰达身上却并未配备，取而代之是四驱系统，但是考虑到大多数用车场景都是在城市，威兰达的四驱似乎有点“英雄无用武之地”，所以在用车体验感上皓影锐·混动可谓更胜一筹，而且皓影锐·混动的价格还要比威兰达低1000元。
总结：
广汽本田皓影的出现，对于广汽本田来说无疑呈现了很重要的角色，填补了广汽本田对于中型SUV市场的空缺。很多网友都会有一个疑问，皓影的出现除了会切割威兰达等日系竞品市场之外，会不会影响CR-V呢？我认为购车的主力人群已经向90后偏移，而皓影在造型上更加年轻出彩，作为年轻消费者毫无疑问会选择皓影。皓影到底能走多远？让我们拭目以待。
（作者：《车主必读》编辑?张浩轩）
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