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快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80%容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时到8小时。
电动汽车上都有2个充电口，一个是快充口，也叫直流充电口，一个是慢充口，也叫交流充电口。电网输出的交流电，而电动汽车的电池组只能将直流电存储在电池中，所以这就涉及将交流电转化为直流电的一个过程。直流充电与交流充电的区别就在于这个电流转换过程是在车内还是车外完成，快充就是这个电流转换是在车外完成的。
充电原理
通过直流充电桩，把电网的交流电转化成直流电直接输送给电动汽车的电池包进行充电。慢充就是这个电流转换过程是在车内完成，电网的交流电通过交流充电桩，输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的车载充电机把交流电转成直流电，再输入给电池组，完成充电。
纯电动汽车的动力电池本身只能接受直流充电，而电网输出的是交流电，快充和慢充最大的区别就是，快充它的交流电转直流电这个过程是在直流充电桩上完成的，而慢充它的交流电转直流电这个过程是在车载充电机上完成的。
太平洋汽车网新能源汽车可以用家庭电，家用电220V电压是可以为新能源充电的，有随车便携式充电器的朋友可查看电流后在家用插座上进行充电，但充电时应注意普通家用五孔插座只能充10A及以下电流的充电器，13-16A的充电器需插在空调、热水器等电器专用3孔插座上进行充电。
新能源汽车家庭用电可以充电吗：简介电动汽车家里充电并不违反用电规定，但一般家用电都是220V，所以只能给电动汽车进行慢充，往往需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电，现在不少电动汽车可以设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
新能源汽车家庭用电可以充电吗：阶梯电价除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价，如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了，毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多，充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算，还是比燃油汽车加油的费用更省，只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
新能源汽车家庭用电可以充电吗：选择设备所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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