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旅行之于我，大约就是三百六十五页白纸黑字中穿插的一页彩色插画，亦或是日复一日装着一蔬一饭的餐盘上勾勒着几笔青花。过去会因为旅行的点滴而与众不同，而未来则因为希冀一段旅行而充满期待。 还记得乌兰布统大草原吗？是的，这次我们目的地就选择乌兰布统草原，飞云之上，星空之下，品茗赏月，人生乐事。 我这次开的是奇骏，对于乌兰布统这种轻度越野的路线来说游刃有余，即使是几个较大的土坡稍微带点速度也能轻松征服。但是需要注意土路有一些流水冲刷出的沟壑，因为底盘不算太高，加上轴距比较远。需要放慢速度小心通过。另外简单的涉水过一些积水坑也是毫无压力。
奇骏的后备箱空间不错，装下了四个人的行李和露营的全部装备，还能不遮挡后视镜，后备箱隔板下面还有一个储物空间，用来放露营的椅子桌子，非常实用。
其实从北京到乌兰布统的路我们已经走过无数次，高速公路实在没什么意思。因此我们决定这次不走高速公路，走京加路，并且比高速公路还要近许多。这条路非常有意思，会经过一段小小的盘山公路，能看到路边大片大片的农田，还有记忆中的儿时走过的林荫小路，勾起我很多小时候的美好回忆。更关键的是，整个走下来，过路费不要998，不要888，只要20块！20块买不了吃亏买不了上当啊！
一路虽然都在国道和省道上行驶，但是路况还是比较理想的，在我们几乎满载的情况下，2.5L自然吸气的奇骏完全满足日常驾驶的需求，整车的悬挂偏舒适，很适合长途驾驶。
长途驾驶，难免疲惫，好在没有走国道，想停就停，于是找到一片树荫处，休息片刻。而在后排一直呼呼大睡的**姐一停车就醒了！好吧，休息就成了拍**姐。
在空无一人的过道上打开定速巡航和车道保持预警，可以大大的缓解驾驶疲劳。而行车电脑的安卓系统自带4G流量，可以直接使用高德地图实时导航，同时还能播放互联网音乐，让整个长途驾驶变得轻松惬意了不少。
经过6个小时的车程，路边的风景渐渐变得不一样起来。路边开始出现大片的马铃薯种植区。值得一提的是这边的马铃薯又软又糯，非常美味。再走一段，大片平坦的草场开始出现在视野里。BOSE音响里放着我们到大草原的湖边等候鸟飞回来，不知不觉我们已开到了御道口。
这里给广大老司机们一个提示，本来去年开始免费通行的御道口景区又开始收费了，但是如果你不准备在御道口景区玩耍的话，需要在售票处办一小时快速通行卡，押金是每人130元，一小时内通过景区，可在景区出口处退款。少去绕门票的路还是可以节约差不多一个半小时的时间。因为我们已经来过无数次了，所以御道口这边的风景已经不足以让我们停车欣赏了
快速通过御道口，我们进入乌兰布统大草原。一进乌兰布统景区，映入眼帘的首先就是大朵大朵的云彩。我特别喜欢乌兰布统的云，厚重，浓烈，像历经岁月沧桑的老者，总会让我驻足观望，不舍离去。到达景区已经是傍晚时分，夕阳的余晖洒在每一根小草上，随风轻摆的小草好像都有了生命，披着金色的斗篷随风欢乐的起舞，偶尔有一片云挡住阳光，在山坡上投下一片阴影，整个草原好像一副巨大的水墨画，上帝把各种绿色调配出最好的比例，精心的涂抹出一片绝美的风景。
一阵雷雨过后，坝上草原的天边出现了一道美丽的彩虹。
紧赶慢赶终于在太阳落山前赶到了露营地，赶紧搭好帐篷享受一下夕阳的余晖。
带着**姐的露营生活绝对比一群钢铁直男有意思，放空之余**姐就开始沏茶聊天～～～～～顿时觉得生活美滋滋！
保护环境人人有责，重点提示在乌兰布统压草一定要争得操场所属牧民的同意哦，如果是景区核心的公共草场是不允许压草的哦～～～
夕阳无限好
远处还有牛群相伴～～～想来晚上不会太寂寞，哈哈！
大家快速的搭好帐篷，准备好晚上拍摄星空的器材。终于可以歇口气，一边喝茶一边等待夜幕来临。
太阳渐渐西沉，阳光也变得不那么刺眼，开始温柔起来，均匀的洒在草地上，绿色的大草原变成了一片金色的海洋。
绿蚁新醅茶，红泥小火炉。晚来光欲暗，能饮一杯无？用果核木炭煮出来的水泡茶好像分外的好喝呢。
太阳西沉，我们的照明设备又让我们的营地温馨了不少。
吃苹果也要美美的～～～
随着太阳慢慢隐去面容，夜的帷幕拉开，我们此行最期待的星空银河，也慢慢展露出来。天朗气清的天气，对于我们拍摄星空真的是求之不得的好天气。耿耿星河欲曙天，对着广阔无垠的浩瀚星海，对着满天的银光，静静地坐着，心里就有了一片完整的星空。
奇骏在星光下车身的银白挥洒下晶莹的光芒。
光绘出奇骏神秘的色彩。
用光绘出夜幕下奇骏完美的车身轮廓。
夜晚我们继续拍着星空，而**姐们因为寒冷和旅途的疲惫，先进帐篷休息了，因为月相的关系，大约拍到晚上11点，月亮就升起来之后就不合适拍银河，所以我们也陆续睡了。
第二天醒来依旧是个好天气。**姐们还没醒，我们便开着奇骏出去溜一圈。
发现了一颗很美的双生树～～～～单生狗可以来此求姻缘，哈哈。
这个季节的乌兰布统是植被最丰富的季节，各色野花精神抖擞，竞相开放，放眼望去，草浪随风一波一波的荡漾开去，各种颜色的小花点缀在绿毯之上，千姿百态，甚是好看。
山坡上马儿甩着尾巴悠闲地吃草，草地里传出好听的虫鸣声，这一切都是那么的和谐，能让人暂时忘却所有的烦恼和痛苦，只想变成一个孩子，去草地里好好的打个滚。
在草原上睡觉真是一件幸福感极高的事情，睡梦中闻到的都是淡淡的青草味，空气特别清新，含氧度高，周围又特别安静，真的很适合疗养放空。因为来过很多次，因为那些大的景点都已经看的差不多，我们选择继续在帐篷里喝茶发呆。直到快正午，即使在天幕下也觉得有点闷热，于是我们收拾完营地，继续探索草原。
奇骏整体采用了更加棱角分明的车身线条，有更多直线和斜线，显得更加的犀利。同时在车头部分，隐约可以看到日产家族式的V-Motion前脸依旧存在，头灯组区域设计也非常特别，整体透露出一股沉稳阳刚的气质，更具男人味，可惜今年乌兰布统对草地的管理特别严格，压草豁车是万万不行了，只能沿着车辙行驶，虽然是非铺装路面，但是整体的难度并不大，但是一但驶入非铺装路面，奇骏偏舒适的悬挂立马发挥巨大的优势，路面的颠簸被悬挂很好的过滤掉。
一个有着蓝天、白云、草原、河流、山和树林的世界，也就是天堂。
奇骏超大的空间和完美的中控设计十分舒服。
在这里有一种花开得特别好，草原上的人称它是“狼毒花”，也叫“断肠草”，说牛马羊都不吃这种花，它一簇一簇的生长，花苞是红色的，而盛开后却是白色微微带粉，非常的特别。
站在成片成片的白桦林旁，就像看一幅绚丽多彩的印象派油画。据当地人说白桦林是自然形成的，大自然真的是很奇妙。
这里是乌兰布统，是中国北方一片无人的秘境。
行走于这片广袤的草原只上，我们仿佛与这片天地融为一体。
相比篇运动调教的SUV在非铺装路面小心翼翼的驾驶，在土路上奇骏可以尽情的撒欢。 虽然ALL MODE的全模式四驱系统是一套即时的四驱系统而且没有备越野低速挡，但是应付90%的路况都不在话下。 同时还能兼顾燃油经济性，对于一辆家用SUV我觉得是很合理的设定，毕竟极端越野的情况还是交给专业的越野车去干，而奇骏更适合一家人来一场说走就走的旅行。而这次重装露营，我们一路驾驶1000公里，奇骏的油耗不到8L还是令我很惊讶的，毕竟这是一台2.5的自然吸气发动机。
至此我们此行圆满结束，期待秋天的乌兰布统带给我们不一样的惊喜吧。
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