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中前卫（CMF）：主要负责球队中场的平衡，或参与进攻，或协助防守，其活动区域是以球场中圈为中心半径为5－6米左右附近，确保球队后中前场的连贯性； ?
前腰（AMF）：球队组织进攻的核心位置，主要是组织进攻，很少回来参与防守，同时还要打乱对方的防守线，及时为其它队友创造机会，以保证球队攻击能力的源源不断；?
边前卫（LMF／RMF）：负责球队中场左右各一边的防守，同时在进攻的时候穿插到对方两边底线进行传中，制造高空的威胁．防守时退回本方底线禁区区域外侧，以防对方突击，担当这个位置的球员一般都要有足够的体力，对抗力和冲击力； ?
边锋（LWF／RWF）：游戈在对方禁区底线外侧，为中锋类球员做球，必要的情况下可以自己发动攻击；同时还协助边卫的突破．一般这种位置很少用得上场． ?
后腰(DMF）：主要负责本方半场内的防守工作，一般不做积极参与进攻，只是在争抢定位球的情况下才参与进攻，与中前卫不同的是：后腰主要是以防守为主，活动区域不定，协同后卫把守防线； 影前锋（OH）：前锋的一种，一般主要活动在大禁区区域附近，藏在别人身后，寻找机会来进行突击； ?
中后卫（CB／WB／SB）：主要职责防守，活动区域不大，不参与进攻，属于老实本份的位置；?
边后卫（LB／RB）：防守球队禁区处侧，一有机会参与进攻，在边后卫冲上去时边前卫回防，在边前卫冲底时边后卫补位，互相协调，确保球队边路的安全；?
清道夫（CWP）：以防守为天职，活动区域范围大，跑动面积广，哪儿有凶险就在哪儿出现．不过，到现在的足球来说，这种位置已经不像过去那么流行了，大多数球队都采用四后卫的排阵，哪怕是三后卫的排阵也会被安排双后腰来保护的；?中锋（CF）；进攻的中心，经常活动在对方禁区内，可以被允许不参与回防，球队所有的攻击都以中锋为重点，而中锋可以有球进攻时直攻对方大门，也可以为其他攻击点做球，而在无球运动时中锋则吸引对方防守注意力，为身后的队友创造进攻机会； ?
前锋（FW）；基础前锋，不用多说，就是进球机器而已．?
即 前场＝中锋(CF)＋边锋(LWF/RWF)＋前锋(FW) ?中前场＝前腰(AMF)＋影前锋(OH) ?
中场＝边前卫(LMF/RMF)＋中卫(CMF)＋后腰(DMF) ?
后场＝中后卫(CB)＋边后卫(LB/RB)＋清道夫(CWP)＋后卫(DF)
中卫新火车站选址在哪儿？
沙坡头是腾格里大沙漠中的一个景区，沙坡头景区分为两部分，黄河区和沙漠区，黄河区可以游览黄河，在黄河上乘快艇和皮筏子，还有黄河飞索，沙漠区可以骑骆驼，乘越野车沙漠冲浪，滑沙。两个区域间有摆渡车，景区门票有很多种组合方式，可以玩不同的项目。
而腾格里沙漠其他不收费区域是越野人豁沙子的地方。是专业玩越野的乐园。
拓展：
沙坡头地区（37°32′N ,105°02′E）位于宁夏回族自治区中卫市，腾格里沙漠东南缘，濒临黄河，属草原化荒漠地带，气候干旱而多风；该地区格状沙丘群由西北向东南倾斜，呈阶梯状分布，以沙漠生态治理与旅游闻名于世。植物有422种，野生动物有150余种，充分展示出一个以亚洲中部北温带向荒漠过渡的生物世界。2013湖南卫视大型亲子秀《爸爸去哪儿》第三期、第四期节目在以此地为外景地进行拍摄。
腾格里沙漠，在贺兰山与雅布赖山之间，位于内蒙古自治区阿拉善左旗西南部和甘肃省中部边境。南越长城，东抵贺兰山，西至雅布赖山。介于北纬37°30′至40°，东经102°20′至106°，是中国第4大沙漠，面积约4.27万平方公里。“腾格里”在蒙古语的意思是“天”，用以描述沙漠“像天一样浩渺无际”。
中卫新火车站选址在中卫市沙坡头区黄河南岸常乐镇境内。
中卫南站，即中卫火车南客站，是中卫至兰州客运专线(京兰客运专线上的一段)起点站和吴忠至中卫城际铁路终点站。规划中的中卫至武威客专、宝中铁路复线中卫境内的起点站之一，车站建筑面积20000平方米以上，其中站房12000平米，3台8线，并设置预留，同步建设南站存车场。
中卫南站位于沙坡头区黄河南岸常乐镇境内，距市区中心直线距离4.5公里，向东距中卫黄河大桥两公里，开通后，从中卫到河东机场50分钟，到银川1小时左右。
扩展资料
中卫南站所属吴中城际铁路的线路规划：
吴忠至中卫城际铁路由银西线吴忠站南端引出，向南沿京藏高速经关马湖和滚泉，穿越牛首山丘陵区至中宁东设站，向西沿黄河南岸经宣和至中卫市设中卫南站，是国家快速铁路网的重要干线。线路全长136.05公里，设计时速250公里。
中卫至兰州客运专线属于京兰客运专线其中一段，该铁路是一条东起北京，西至兰州的东西向铁路干线。途经北京、呼和浩特、银川、兰州四个直辖市及省会（首府）城市，线路全长约1700公里，是沟通东北、华北、西北的最快捷高速铁路，全程采用客运专线级别的双线电气化铁路设计。
另一条银西高铁全长595公里、总投资160亿元，已于2015年12月26日开工建设。新建线路比原来的线路更直，路程缩短近200公里，项目建成后，银川至西安旅客列车运行时间将由现在的14小时缩短至3小时。
宁夏新闻网-中卫南站具备使用条件
百度百科-中卫南站
百度百科-吴中城际铁路
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