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二广国家高速公路（G55）是国家高速公路网（7918网）中的第6纵，北起中蒙边境的内蒙古自治区锡林郭勒盟二连浩特市，南至广东省广州市。沿途经过二连浩特、乌兰察布、大同、朔州、忻州、太原、长治、晋城、济源、洛阳、平顶山、南阳、邓州、襄阳、荆门、荆州、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、清远、肇庆、佛山，终点至广州市，全长共2685公里，是纵贯中国南北的大动脉。二广高速公路还未全线通车（目前仅剩湖南段尚未通车），湖南段预计2016年底通车，届时二广高速将全线通车。
二广高速线路图如下：
康大高速公路又称赣大高速公路，是江西省赣州市内连接南康区至大余县的一条高速公路，江西省高速公路编号为S66，是目前江西通往广东韶关、广州的最便捷陆路通道。其起点位于南康区三益镇，与大广高速公路（赣定段）相交，途经赣州市南康区、大余县的7个乡镇，终点止于赣粤两省交界的大梅关，与韶赣高速公路以隧道方式相接。线路全长56.645公里，共设置互通立交出口5处（新城、青龙、大余互通、三益枢纽互通、主线收费站），服务区1处(新城镇桥西村设站)，隧道2座。项目总概算为21.3亿元人民币，于2005年11月底开工，2007年12月21日建成通车。
康大高速线路图如下：
二广高速公路广州段去年通车了 现在就剩永州至蓝山高速公路了（永蓝高速公路）该项目已于2008年5月28日开工建设，由广东省联泰集团有限公司独资建设，计划于2012年左右建成通车。 永蓝高速公路起点于湖南永州零陵区东北的接履桥镇，与已经建成通车泉州至南宁高速公路衡枣段相交，北接建设中的邵阳至永州高速公路终点 ，沿省道S216走廊向南，经邮亭圩、茶林后，路线以特长隧（4460m）穿越阳明山，然后经麻江、清水桥、柏家坪、礼仕湾、宁远县城东的禾亭镇、上宜圩、祠堂圩、总管庙，从蓝山县城西通过，在岭脚村跨越舜水河后以特长隧道（3130m)穿越观音岭，经长铺镇以特长隧道穿越九疑山（6350m)，止于蓝山县南风坳（湘粤界），接广东省拟建的连州（湘粤界）至怀集高速公路，全长145.146公里，总投资概算107.92亿元。该项目已于2008年5月28日开工建设，由广东省联泰集团有限公司独资建设，计划于2012年左右建成通车。
该项目采用双向4车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米,荷载等级为公路 ▏级，主线采用沥青混凝土路面。全线共设接履桥、阳明山、柏家坪、宁远北、宁远东、蓝山、长铺互通式立交7处；桥梁90座，其中特大桥1座，大桥44座，中桥44座，小桥1座，桥梁总长15740.82m；隧道17座，其中特长隧道3座，长隧道2座，中隧道8座，短隧道4座；涵道275处，通道239道，分离式立交28处，天桥24座；服务区3处，停车区2处，隧道管理站3处，匝道收费站6处，主线收费站1处。全线共设隧道17座（包括跨湘粤省界的九嶷山隧道湖南段），其中特长隧道3座，长隧道2座，中隧道8座，短隧道4座。全线设互通式立体交叉7处，分离式立交28座，人行天桥26座、通道237道。全线设置监控、通讯、收费管理分中心1处（宁远），服务区3处（茶林、宁远北、蓝山），停车区2处（永州南、柏家坪），养护工区2处（宁远、蓝山），隧道管理站3处（阳明山、观音岭、九嶷山），匝道收费站6处（阳明山互通、柏家坪互通、宁远北互通、宁远东互通、蓝山互通、长铺互通），主线湘粤省界收费站1处（九嶷山）。
永蓝高速是国家和湖南高速路网的重要组成部分，也是永州交通史上的重要高速通道。这条高速公路以及目前在建的邵永、厦蓉、道贺高速的全面建成，将根本性改善永州的交通条件，拉近永州与粤港澳、东部沿海和中西部地区的时空距离，对永州参与区域合作，加快赶超崛起，具有极为重要的战略意义。
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