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有灯。
10款现代瑞纳，后备箱的里面也是有照明灯的，只要打开后备箱就可以亮起来。
10款现代瑞纳是现代旗下的一款小型车，2010年8月首次上市，以7.39-10.69万元的价格进入国内市场。
瑞纳焕驰兄弟相争，同为买菜车，谁会更胜一筹
瑞纳的后备箱开启方式可以通过车内的开关或者使用钥匙，但是不能从车外直接打开，后备箱盖的重量很轻，开关需要付出的力不是很大。
瑞纳(VERNA)是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车。由现代汽车南洋研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心共同设计研发。
瑞纳长4340mm*宽1700mm*高1460mm的车身使其具备了宽敞的内部空间，尤其是同级别车型中最大的2570mm轴距，真正为消费者的日常使用提供了最大的方便和灵活性。瑞纳搭载目前在i30和悦动上使用的现代最新1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，并有配备同款1.4L排量发动机的车型，配备5MT和4AT变速箱。
想要入手一款买菜车作为代步用，但是由于起亚和现代两款买菜车都大致相同，所以纠结不知道该选择哪款。虽然两家同为一家兄弟，但是看这架势似乎都不愿就此满足、停在原地，非得一较高低，那么我今天就来对这两家的买菜车做个对比。
自起亚出了一款焕驰买菜车，现代也不甘示弱地推出了一款名为瑞纳的买菜车。虽说现代和起亚同为一家集团，但是两家多年一直暗中较劲，个中门道相信大家也都看得出来。就像是两个成天拌嘴的老友，一路磕磕绊绊也就这样走来了。
从售价来看，两家的售价没有什么区别，顶配车型的售价都是7.39万，而低配车型的现代瑞纳售价4.99万，起亚焕驰售价为5.49万。相比于起亚焕驰，现代瑞纳的低配版便宜了五千左右。
如果是起亚焕驰的长相属于清秀娇俏的话，那现代瑞纳看起来就有些憨厚老实了，前脸的造型相比较于起亚焕驰的狭长式网状镂空格栅，现代瑞纳采用了大嘴式格栅，中间采用的是方形立体颗粒来装饰，下唇部分也与焕驰有着不一样的区别，前脸格局正好两款车采用了相反的呈现方式，瑞纳上宽下窄，焕驰上窄下宽。
车侧身的中腰线两款都是采用了直线贯穿式，腰身曲线也没有什么大的区别，唯一把不同的地方就是车轮毂的造型了，不同于焕驰的多立柱米字轮造型，瑞纳运用了V字型元素，分为五处向中间聚拢，边角之处略显圆润。
车尾处的的大灯两款车采用了同样的结构色彩进行分布，都是运用了上红下白的拼接形式。只是瑞纳的辅助灯设在了更接近底盘的地方，而焕驰的辅助灯则是更靠近后保险杠。瑞纳尾部顶端的切割面相比较于焕驰尾部上翘的小鸭尾，焕驰显得更加好看一些。
从后备箱的内饰空间来看，我们现在只知道瑞纳后备箱的具体容量为475升，而焕驰的后备箱容量就是个迷了，就连官方都没有数据显示，但是看上去都差不多大小。而在内饰空间方面两款的空间基本也都差不多。
不一样的是，座椅的用料方面，瑞纳选用的是织物的软包结构，而焕弛则采用的是仿皮革材质，色彩搭配也基本没有什么区别，只是瑞纳在选色方面更显低调。相对于瑞纳的织物座椅，焕驰的材质更好打理一些。
在后排座椅空间部分瑞纳还配置有杯架，可以方便后排乘坐者放一些手边的物品。另外多媒体功能方面，瑞纳比焕驰多了GPS导航系统和导航路况信息显示。中控智能系统屏的大小也有些许区别，瑞纳的是8寸屏幕，焕驰的是7寸屏幕。
动力方面两款车采用的都是1.4L自然吸气式发动机，峰值马力和峰值扭为矩统一数据95PS/70N·m。动力方面明显不是很足，可以看出这两款车型用的都是同一款动力配置，只适上班、逛街、代步等城市运用。
总体来说这两款几乎就跟两个双胞胎一样，就是外观细节上有些风格迥异，但是骨子里的相似却是改不了的，其实这也是在意料之中，买菜车的期待空间本来就不大，价位的局限，就注定了最后会是换汤不换药的结果，这两款更看好哪款其实就全凭个人喜好了。
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