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（本人golf6
1.4t）
发动机正常怠速在800转，属于正常。如果夏季开空调，900转左右。
我的车冷车启动，转速直接上1100，发动机轰鸣30秒左右，降回800。（偶尔出现）
经过4s店和专业人士解释，发动机在自检时发现温度较低，会自动提高转速，属于正常现象。另外和机油使用时间长短也有关系。
在东北，冬季气温-30c°很正常。大众增压发动机很娇气，建议使用全合成0w-40机油，1.4t发动机每次加进3l，一桶4l装的也就500块钱，还是很合适的。
你冬季热车30分钟？真是不差钱啊！
正常情况下你只要热车3分钟即可，但是不可以大油门高速行驶，转数别过2000，等到水温表指针抬头，就可以尽情开了。
冬季油耗增高很正常，一般最少要高1个油，如果下雪，路面状况不好，会更高。再有你一年时间才开了8000公里，说明你上下班距离很近，这也会在冬季造成高油耗。车辆还没有达到最佳运行状态，你已经到站了，何谈省油！另外你怠速半个小时，油耗能低吗？！
希望你在用车过程中多多呵护爱车，祝你使用愉快吧！
一汽大众速腾s挡发动机多少转才有用
大众速腾怠速在800转/分钟左右是正常的。怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。简单地说，怠速即是发动机“出力不出功”。怠速的现象，即是车在原地不动，发动机却在“突突”地转着—白白地烧油，的确是浪费！这时，汽油燃烧产生的机械功都用在内部零件的摩擦上而消耗掉了。按照GB18285-2005的规定，怠速工况是指发动机无负载运转状态。即离合器处于结合位置，变速器处于空挡位置（对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位）；采用化油器供油系统的汽车，阻气门处于全开位置；加速踏板处于完全松开位置。高怠速工况指满足上述（最后一项除外）条件。加速踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
速腾12发动机转速多少算正常 速腾12发动机转速550-800转/分钟算正常
市区开车。市区使用D档，加速车子反应很慢，因为缓缓加油，车子不温不火，猛踩油门，车子停滞1-2秒后咆哮起来，不好驾驭。过了磨合期之后，市区我一般使用S档（涡轮没那么娇气），因为S档的行车转速（车静止时例外）始终保持在2000到2500转以上，动力基本做到随叫随到，油门的反应灵敏，适合在拥挤的车流中行走，防止他人抢位加塞，造成事故。
郊区开车。非拥挤路段，同时没有急事，使用D档开着也很舒适，车子换挡积极，发动机转速基本保持在1500转以下，这种状态很省油，在D档若要急加速，需要迅速深踩油门，档位立刻下降，发动机转速立刻上升，车子加速随后就到。若是慢慢的深踩油门，车子降挡不明显，加速不积极。
高速开车。高速开车时，2000转车速基本到了100公里/小时，若要超车深踩油门即可，此时涡轮已经介入，若要更强的动力，请是使用S档超车，发动机转速在2500-4000转之间，此时动力最强。若车子的速度在150公里/小时以上，S档基本没有作用，因为发动机转速已经在2500转，车子的动力输出已经在最佳范围之内，要提高速度，只有提高发动机的转速即可，加油即可。
1、速腾12发动机转速550-800转/分钟算正常。
2、按照GB 18285-2005的规定,怠速工况是指发动机无负载运转状态。
3、即离合器处于结合位置,变速器处于空挡位置(对于自动变速器的汽车应处于“停车”或“P”档位);采用化油器供油系统的汽车,阻气门处于全开位置;加速踏板处于完全松开位置。
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