网上有关“天籁后杠亮条正确安装方法”话题很是火热，小编也是针对天籁后杠亮条正确安装方法寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
五年的陪伴?让我很放心?少了许多操心?感受到了她的省心?所以?对于她唯一的诉求?我也是尽量满足?有时还会自己动手?让她也感受到我的爱?感谢她?五年的相伴?五年的相守?希望?我们还有更多?五年的“相爱”
13款的前脸?经典，经典，经典
五年了?依然爱?
45°角，美
侧面也很美?16款开始车门上没有了镀铬亮条?很多16款车友要自己安装了
尾部45°角
车尾，圆润，饱满，很有视觉冲击力
45°角
最爱天籁的这条腰线，不好意思，没有拍出腰线的美
身材比较修长
45°角
开门。?我要上车
主驾驶们
驾驶门上的功能，按键一键升窗只有主驾驶有这个功能。
有车身稳定系统，还有ECO功能，不过我没有使用过
天籁是脚刹，这个配置不好，换成电子刹车多好。
中控布置还好
天窗，不是全景，但是已经够用，一年也用不上几次。
多功能真皮方向盘?16款之后的方向盘要粗点
开空调，大风吹吹
副驾驶
cvt变速箱，平顺性很好。
后排座
可以放倒
有两个茶杯底座
我们先来打开引擎盖?2.0排量的发动机舱和2.5排量的不一样?2.5的比较大气些
后排空间也还不错
说说自己的五年的感受：?空间?空间不用说，肯定是够用的。天籁的空间利用率还是很好的，后排坐三个大人基本不会拥挤。五口之家，一起乘车还是比较宽敞的，但是如果后排安装了儿童安全座椅后，相对来说就比较拥挤点，特别是后排中间的乘客比较难受点。?动力?天籁2.0的发动机，动力只能说是够用，让体验澎湃动力的话，就要买2.5排量的车了。一般，提速能力一般，但是如果你舍得给油门，加速还是不错的。地板油加DS档的话，会让你体验到推背感，超车更是不再话下。?动力平顺性：cvt变速箱的优点就是平顺性，让你感受不到顿挫，轻松换挡。?操控?操控还真不好说，因为我也不知道什么是操控，怎么才是操控好的车。我觉得天籁转向还是不叫准确的，方向盘也轻。?油耗?跑了6万多公里了，现在显示屏上显示的平均油耗是7.8百公里。因为平时上下班都是郊区，道路比较通畅，另外3万多公里的路程，高速和郊区市区的路程个一半吧。?高速上基本上在5-6个油耗，市区在12个-15个油耗，郊区在8-10个油耗，相对来说油耗还是比较低的，比较省油。?舒适性?天籁的舒适性不用质疑的，号称移动大沙发。移动大沙发，在过低洼或者减速带的时，基本上颠簸度很小，独立后悬架能降低颠簸，天籁在静音上比较好，做车内，基本上听不到发动机的声音，但是胎噪还是有点。?外观?比起16款新天籁的外观，我现在非常满意自己13款天籁的外观。现款天籁家族式的前脸，一点没有个性，真的不喜欢。?最满意的一点就是乘坐空间和座椅的舒适度，天籁的后排座椅是真皮加海绵坐垫，坐在上面真的很舒服，一般坐在我车后面的人都会发困，因为真的和坐在自己家里的沙发里一样的安静，舒服。但是有一点，作为驾驶员的我很少有机会体会到这样的感觉。
喜提ALTIMA天籁2.0T智尊领航版8个多月，开了接近一万公里，现在平均油耗7.3L/百公里左右，高速和市区比例6:4左右，当时买天籁就是冲着2.0T黑科技可变压缩比，动力强劲，但是油耗低，而且是跟英菲尼迪QX50同款发动机，最大马力252匹，最大扭矩380N.m，这个动力领先很多很多合资B级车。开了这么久，感觉是应了网上人家说的：买了贵的好的合资车，第一次会肉疼，但是后面用车的每一天都会很省心。 新一代天籁相比上一代的商务范，造型风格有较大的变化，整体更前卫年轻化，更适合30岁左右的青年。我是一名机械工程师，工作8年了，32岁，有一个小孩，一家三口一起，感觉这个年纪开上天籁，说真的很满足，也感觉到车对于男人的重要性，买了车之后，带小孩出去的机会更多，一家三口外出旅游，可以是短途也可以是长途，带着小孩去亲近大自然，呼吸新鲜空气，边欣赏美景边拉拉家常，感觉是一件很幸福的事情，买车也让我多了一份自信和责任。 趁着五一假期，带着家人来到附件不远的一个马场，环境空旷，整个马场环状，大概有30亩左右，受到疫情影响，来骑马的人不是很多。
马场一角
教练带着学员骑马
这次也买了个帐篷，之前儿子提过很多次，买了一些烧烤材料，我负责搭帐篷，我爱人负责洗菜、烧烤。
儿子的靓照
搭好的帐篷
相比城市的喧嚣，沿途的绿让人放松，静心，也拍了一些新天籁的照片，分享给大家。 首先先来几张正面照：
马场门口
新天籁新的大嘴设计，立体感十足，V形亮条继承了日产家族DNA。
19英寸大轮毂格外显眼
我们知道大轮毂的操控和运动能力更好，造型也更好看，虽然说在减震效果上会稍稍差一点，但是日产的大沙发完美的中和了大轮毂对舒适性的牺牲。
侧面腰线干练简洁
其实很多日系的侧面造型都比较丰富，而大众的侧面腰线则相对简洁，这款新天籁侧面造型给人的感觉有点欧美风。
C柱悬浮造型
C柱悬浮造型是日产独有的造型风格，看到路上跑的新轩逸、西玛也是这种风格。
对比宝马3系
对比宝马3系，车身更显修长，腰线也更犀利。 再看看后面：
后部造型饱满有力
全景天窗
行李箱盖也是凹凸有致
容量很大
最大扭转380N.m，调头占用车道不多
再看看内饰：
中控大屏，木纹饰条，整体简洁
真皮大沙发，可完全放倒
真皮大沙发，可完全放倒 前排靠背座椅可以完全放倒到后排座椅上，经常晚上一个人坐在车里听着歌，9个博士音响的效果还是杠杠的，男人有时候真的需要一点个人空间，去想去反省去放松。
Bose音响
分段式的全景天窗，想开哪个开哪个，噢，后面的开不了
全景天窗玻璃出厂就是黑色玻璃，不需要再重新贴膜，具备隔热隐私效果。
ECO经济油耗模式、自动启停、抬头显示、碰撞预警
自动启停每次开车都是默认开启的，如果不想等红绿灯的时候每次重新启动发动机，可以摁下AUTO OFF这个按键关闭。
导航显示
这个版本的导航显示在路口会显示分叉路口，并提示多少米需要拐入路口，这个高速真的很有用，可以防止错过路口。
最佳油耗6.3L/100km
前门夹层玻璃
前门一般车辆都是单层玻璃，新天籁采用了双层玻璃，双层玻璃对车内的隔音非常有效，难怪很多评论说新天籁的隔音效果好。 老实说，合资虽然贵一些，但是很省心，开了有8个多月，目前还没遇到过什么让人不爽的毛病，还是那句话，买的时候贵一些，心疼一些，但是开始的时候每天都省心舒心。
关于“天籁后杠亮条正确安装方法”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[饮秋露]投稿，不代表盛龙号立场，如若转载，请注明出处：https://3g.snlon.net/sn/33255.html
评论列表（3条）
我是盛龙号的签约作者“饮秋露”
本文概览：网上有关“天籁后杠亮条正确安装方法”话题很是火热，小编也是针对天籁后杠亮条正确安装方法寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。五...
文章不错《天籁后杠亮条正确安装方法》内容很有帮助