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在高速公路上行驶的车辆以100公里每小时的时速计算，3000公里需要30个小时左右。
新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
开车注意事项
在路口遇见红灯需要减速时，从后视镜观察后面车辆情况，特别是在市外，因为总有些司机（尤其是货车司机）疲劳驾驶、打电话，或是没有看见红灯，当你减速时，一定要习惯性的抬头看后视镜，看看有没有车辆在你后面，减没减速。
在山道上开车，更要谨慎。急弯或视线不好的地方，千万要养成提早按喇叭并减速的习惯。山村摩托车特别多，小面包车也多，一定要多加小心，在山路上多按喇叭总不会坏事。
五菱宏光车型小，油耗是不是就低了，真实数据是多少？
磨合期看的主要是转速，因为发动机磨损主要是转速引起的，与车速没有必然的关系。
当然时速80以下也不是完全没有道理，因为新车各方面都没磨合好，也包括刹车系统，如果时速太高，踩刹车的话必然对刹车产生较大的冲击。
现在的车出厂时都进行了冷磨合，并且现在发动机制造工艺有了很大的提升，传统的“磨合期”其实已经不是很有必要，但是我仍然建议你遵循一般的磨合方法，同时注意不要大脚油门刹车，怠速不要超过3分钟，各个档位尽量都跑跑等等。5000公里左右首保，换个好点的机油，在以后就正常开就行
谈到五菱宏光大家都很熟悉，即使在乡下也是如此，如果你不知道五菱宏光，那么你也应该见过，因为它的出境率实在是太高了；五菱宏光被称为国产神车，主要就是说它价格便宜，然后能适应各种路况，能载人也能带货。从销量上来看，五菱宏光特别受人欢迎，原来创造最高月卖出8.25万辆的成绩，现在MPV市场比较冷淡，但是也在2万辆左右浮动，一直是保持MPV领域第一的位置。
从外观上看，五菱宏光就是微型面包车，车型比较小，车长就4.42米，高配的4.5米，在动力上面搭载的是1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，1.2L马力就86匹，1.5L的最大马力也才112匹，动力性能很一般，但是采用的是前置后驱，这种可是高端车型采用的驱动方式，所以相对于前置前驱，那么动力还是足一些；在油耗上面，就有车主谈到，别看五菱宏光车型小，其实油耗还算比较高，下面就看看四位车主们怎么说吧！
车主一：五菱宏光 2018款 1.5L S舒适型LB2；一个月行驶将近1600公里，大部分是在郊区开，但是百公里油耗近8L，这个估计是在磨合期，再加上我喜欢深踩油门所致吧！作为一款1.5L自然吸气发动机，并且跑的道路还不堵车，这个油耗说实话，比较高了。
车主二：五菱宏光 2018款 1.5L S舒适型LB2；感觉这个油耗有点高，可能跟路况和载货有关吧！买这款车就是看它便宜，载货能力强，基本上主要用于拉货，属于超载状态，也不敢在市区跑，但是百公里油耗还是有7.2L左右。
车主三：五菱宏光 2018款 1.2L 经典款S基本型；行驶3000公里的样子，自己都没有想到，五菱宏光的油耗会这么高，油耗都超过朗逸了，怎么说也有十年的驾驶技术了；现在的百公里油耗是7.5L，排量低、油耗高，看来是拉货比较费油。
车主四：五菱宏光 2018款 1.5L S舒适型LB2；油耗是在可以接受的范围内，目前是百公里9L左右，其实油耗还算比较高；造成油耗高的原因，大家应该都清楚，车辆便宜不心疼，装东西不讲究，对路况也从不在乎，所以这样油耗自然就变高了。
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