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不能，用水给大货车刹车位置降温是最省钱
降温方法
首先要造个淋水箱，象前四后八车可以装在顶泵两边，这样可避免太阳直晒，也可装在大梁边上。圆的方的都可以。水箱最好能用5MM铁板加工，能用其它不锈的材质更好。里面还要做夹层。做的时候要仔细，电焊里外都要焊，很多电焊工只焊外面，那样容易造成使用脱焊开裂，以后补水箱麻烦浪费时间。
水箱底部装一个滤杯，过滤铁锈泥沙。在车内装两个三档淋水电开关。用于控制刹车鼓、前轮、后轮、轮边等淋水。?
在大梁边装两个淋水电磁阀，用橡胶管和水箱连接。?
在各刹车鼓墙板上焊个螺丝，装上淋水头，注意淋水头不能太长，太长容易被刹车鼓和钢圈磨破。使用刹车淋水时特别要注意，不要等刹车很烫时再开淋水，在停车之前半分钟要及时把淋水关掉。
两个轮子间间隙小散热差，这样可使轮胎间形成水膜保护层，降温更明显。自卸车如果专门拉水渣或者河床沙等有水的货物也可在轮子上方车箱底部钻几个小孔，就形成了自动淋水器了。
大货车刹车鼓很烫手怎么办?
如果你是跑短途，是平原，那就不需要安装，因为蓝排轻卡车本来就车皮在超重，如果你跑长途或者是有山路，那必须安装淋水器，那淋水器是生命之源。
来自卡车之家用户的回答
下面是关于“大货车刹车鼓很烫手怎么办?”的相关介绍：
大货车刹车鼓很烫手的解决方法如下：
1、首先要造个淋水箱，水箱底部装一个滤杯，过滤铁锈泥沙。在车内装两个三档淋水电开关。用于控制刹车鼓、前轮、后轮、轮边等淋水；
2、在大梁边装两个淋水电磁阀，用橡胶管和水箱连接；
3、在各刹车鼓墙板上焊个螺丝，装上淋水头，注意淋水头不能太长，太长容易被刹车鼓和钢圈磨破。使用刹车淋水时特别要注意，不要等刹车很烫时再开淋水，在停车之前半分钟要及时把淋水关掉；
4、轮子间间隙小散热差，这样可使轮胎间形成水膜保护层，降温更明显。卸车如果专门拉水渣或者河床沙等有水的货物也可在轮子上方车箱底部钻几个小孔，就形成了动淋水器。
关于“大货车刹车降温能不能不撒水”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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