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电动车用的电池单个的有12V和16V的，12V的三个、四个、五个就分别是36V、48V、60V，16V的三个、四个、五个就分别是48V、64V、80V。
因为达到这种标称值表示其电机的效率要比名牌厂采用电机的效率提高了近40%。若某名牌厂生产的电机在上面描述的工作状态时的效率为75%，则标称70-80公里的厂家的电机效率已达到了100%以上，这显然是不可能的，这一点特别提醒广大消费者注意。
电动自行车组成：
由蓄电池组、晶闸管、直流电动机、发电机、磁性变压器、控制变压器、控制电路组成。其中蓄电池组的正极接晶闸管正极，晶闸管负极接直流电动机的正极，直流电动机负极接蓄电池组的负极，直流电动机传动发电机。
发电机的正负极接磁性变压器的原边绕组的正负极，磁性变压器的副边绕组的正极接晶闸管的正极，其负极接电动机的正极，磁性变压器的副边绕组的负极接电动机的负极，不用燃料、无污染、无噪声、工艺简单、造价低。
如果电动车上2组电池，那么电动车的无刷电机相线输出电压为24V。
如果电动车上4组电池，那么电动车的无刷电机相线输出电压为48V。
如果电动车上6组电池，那么电动车的无刷电机相线输出电压为72V。
如果不知道电车几组电池，可以用电子万用表测量的；
电子万用表测量方法，直流电压的测量，如电池：首先将黑表笔插进“com”孔，红表笔插进“V Ω ”。把旋钮选到比估计值大的量程 （注意：表盘上的数值均为最大量程，“V－”表示直流电压档，“V～”表示交流电压档，“A”是电流档），接着把表笔接电源电池两端；保持接触稳定。数 值可以直接从显示屏上读取，若显示为“1.”，则表明量程太小，那么就要加大量程后再测量。 如果在数值左边出现“-”，则表明表笔极性与实际电源极性相反，此时红表笔接的是负极。
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