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自动挡车型D挡切换到L挡，在行驶过程中可以直接切换，不需要踩刹车。换挡的时候，只需要推动档杆或按换挡按键或拨动换挡拨片即可。在手动模式下，当车辆刹车或减速时，变速器是会自动减挡的，驾驶者并不需要手动减挡，除非遇上需要强行减挡的情况（比如提速超车）。
在使用自动挡的手动模式驾驶时，在需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。
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长下坡的时候可以使用手动模式，此时将挡位控制在低档位、用发动机制动来控制车速，可减少刹车次数、避免刹车过热影响制动。一般来讲，使用手动模式的低挡位（3挡及以下挡位）下坡，比挂 D 挡下坡要舒服得多，起码不用频繁并且长时间踩着刹车，而且车速也能保持稳定，保障行车安全，一举两得。
上陡坡的时候可以使用手动模式，比如在重庆会经常被堵在陡坡上走走停停。此时将挡位限制在 1 挡，以应付频繁的陡坡起步。实际上，这样操作对变速箱也是一种保护。
人民网——自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道
自动档汽车在D档行驶时可以换入L档，不过要分情况：在低速行使时，比如在爬坡的时候，车速大概在20码左右，这个情况下直接D档挂挡入L档；在高速行使的时候，比如车速在80码左右，直接从D档拉入L档会导致转速立马升高，这样对发动机和变速箱的伤害是比较大的。
L档它代表是一个低速档，这个低速挡可以把汽车的速度降到每小时30公里以下，在低速行驶的时候是可以直接从D档切换到L档的。
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自动挡汽车档位功能和使用方法：
普通自动挡档位分为P、R、N、D、S、L
1、N（Neutral）空档：可在启动时或拖车和暂时停车时（红灯），用此档位；为防止车辆在斜坡上溜动，当挂空挡时一定要踩着刹车。
2、D（Drive）前进档：该档位用在一般道路行驶；最常用的行驶位置。
3、R（Reverse）倒档：通常要按下拔杆上的保险按钮，才可将杆移去“R”；当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”。
4、P（Parking）停车挡：车辆一定要在完全停止时才可以使用P档。
5、S（SecondGear）/（sport）2档:限制档；用于湿滑路面起步和上下坡。
6、L（Low）低前进档1档:用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡。
百度百科-自动档汽车
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