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是顶棚里面线束脱落或者间隙大了造成的异响。
解决方法是那么拆顶棚加隔音垫就可以了。如果是间隙大了，那么建议打胶或更换顶棚。
日产奇骏（日产x-trail中文译名为奇骏）是东风日产汽车产品，于2000年底在日本推出。新奇骏继承了上一代奇骏的外形，基本上的线条运用也遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位：两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。
奇骏2.5更换发动机皮带后涨紧轮涨紧力下降
发动机液压挺柱异响可能是液压挺柱磨损严重、柱塞偶件磨损、机油压力不足、液压挺柱单向阀故障、机油黏度过小、机油液面过高液压油内有空气、机油过脏、液压挺柱卡滞等原因导致的。
可以把车子升起来，如果确定声音来自变速箱底部，判定问题出在发动机连接变速箱的部分——飞轮。
广东华安联合律师事务所曹培杰律师指出，现行国家《家用汽车三包规定》第二十条规定：在家用汽车产品三包有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算。
日产新奇骏噪音大怎么办，新奇骏噪音解决方案
皮带过紧会使轴承负荷过大，磨损加剧，功率消耗增加，同时也会使压缩机轴弯曲，所以会异响。
汽车更换时皮带后还有异响有多种原因，常见的原因有：
一、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。
二、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。
三、正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。
四、正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换。
五、可能是发动机个别轴承问题产生的响声。需要仔细辨别声音的具体来源。
若找不出具体的原因，建议去专业维修店进行检查来确定原因。
日产新奇骏噪音大可以选择做汽车隔音，全车双层隔音大概在4500元左右，单层在3000多，隔音方案如下； 低速行驶噪音→翼子板隔音，中高速行驶噪音→四门隔音，高速行驶噪音→四门、翼子板隔音，轮胎噪音→翼子板隔音，风噪→四门密封条，排气管噪音→后备箱隔音，发动机噪音→前机盖、翼子板、防火墙隔音，零部件松旷噪音→前机盖、四门、地板、顶棚隔音，音响升级→四门、后备箱隔音 汽车隔音通过减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果，同时通过减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度。各种隔音需求对应的最佳施工位置。关于“17款日产奇骏汽车提速车顶有声是什么原因”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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